Refit von 2 Schienentraktoren (Schmalspur) TM50 und TM75 für die Firma Furrer und Frey AG

Für die Firma Furrer und Frey AG in Bern haben wir erfolgreich ein komplettes ReFit-Programm an Ihren beiden Schienentraktoren (Tm50 / Tm75) durchgeführt. Die Fahrzeuge werden auf dem gesamten Schweizer Schmalspurnetz für den Fahrleitungsbau eingesetzt. Das 1. Fahrzeug (Tm50) wurde im Jahre 2019 fertiggestellt, das 2. Fahrzeug (Tm75) wird im laufenden Jahr 2021 ausgeliefert. Das 1. Fahrzeug (Tm50) ist seit Ende 2019 erfolgreich wieder in Betrieb, das 2. Fahrzeug (Tm75) seit diesem Frühling 2021.

Die Lok Service Balmer AG wird unter anderem die folgenden Arbeiten an den beiden Fahrzeugen vornehmen:

• Einbau eines neuen 6 Zylinder-Dieselmotors Deutz Motors (inkl. Dieselpartikelfilter und DOC-Katalysator)
• Revision der Getriebeeinheiten
• Einbau eines Wärmetauschers sowie einer hydrostatischen Vakuumpumpe
• Komplett neue Pneumatik mit dem Einbau einer modernen zentralen Apparatetafel sowie einem neuen modernen Kompressor
• Komplettumbau der Elektrik mit Einbau einer neuen SPS-Steuerung sowie Neugestaltung vom Bedienpult mit dem Umbau der Beleuchtung auf wartungsarme LED-Technik
• inkl. Einbau eines Schleuder- und Gleitschutzes sowie dem Einbau einer Funkfernsteuerung
• Revision sämtlicher mechanischer Teile
• Aufarbeitung Aufbau & Führerhaus
• Komplette Neulackierung
• inkl. BAV-Abnahme

Das 1. Fahrzeug (Tm50) ist seit Ende 2019 erfolgreich wieder in Betrieb. Das 2. Fahrzeug wird Mitte 2020 ausgeliefert.

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